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              四年磨一劍 熱血筑工程 市高促會會員單位宏潤承建杭州市博奧隧道工程正式開通
              發布日期: 2021-09-06 訪問次數: 字號:[ ] 信息來源:市高促會

              2021年8月28日上午10點,由我會常務副會長單位宏潤建設承建的杭州市博奧隧道工程正式開通試運行。通車后,杭州城市核心區社會車輛能夠通過博奧隧道快速過江,有效緩解交通壓力,在道路不擁堵的情況下,過江時間將縮短至3分鐘。

               

              這三分鐘宏潤人用了整整四年,一路“過關闖將”、“披荊斬棘”,最終建成“超級工程”。

               

              博奧隧道工程位于錢江三橋與慶春隧道之間,北起錢江新城新業路與富春路交叉口,南至錢江世紀城博奧路與平瀾路交叉口,全長2.8公里,雙向四車道城市主干道設計,隧道設施滿足80公里/小時運行要求,是浙江省重點工程,是2022年杭州亞運會核心通道,更是杭州擁江發展戰略綜合交通帶重要組成部分。

              勇于探索 追求卓越

              博奧隧道采用2臺新購直徑11.7m泥水平衡盾構機施工,成功穿越了錢塘江底的長距離、高水壓、全斷面卵礫石層復雜地質區段,實現了盾構機1680m不換刀一次性通過并安全順利接收,出色完成隧道掘進任務。

              項目采用先進的盾構泥水分離系統,施工全過程對盾構循環泥漿進行高效分離、固化處置,基本實現了泥漿零排放處置和綠色施工,切實履行了企業社會責任,樹立了良好的宏潤企業形象。

              宏潤在博奧隧道建設過程中,以“開局即是決戰,起步就是沖刺”的中長跑競賽狀態,上下同心、攻堅克難,先后克服了高水壓超深基坑開挖、全斷面長距離高水壓卵礫石地層盾構穿越、錢塘江岸邊復雜工況盾構接收等眾多難題,宏潤建設者用實際行動詮釋了宏潤人敢打硬仗、敢于奉獻的精神。

              工程建設回顧

              2017年7月8日,杭州市博奧隧道工程正式開工。

              2018年12月20日,西線“擁江號”盾構機始發。

              2019年3月15日,東線“亞運號”盾構機始發。

              2019年12月16日,西線盾構機完成到達接收。

              2019年12月27日,主線明挖隧道完成結構驗收。

              2020年4月26日,東線盾構機完成到達接收。

              2020年4月30日,西線盾構隧道完成結構驗收。

              2020年11月4日,東線盾構隧道完成結構驗收。

              2021年7月14日,博奧隧道人防工程驗收。

              2021年7月19日,博奧隧道消防現場驗收評定。

              2021年8月26日,博奧隧道工程竣工驗收。

              2021年8月28日,博奧隧道工程正式通車。

                                                       

              市高促會供稿

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